| Pražská integrovaná doprava se rozšiřuje do dalších oblastí Středočeského kraje |
| Čtvrtek, 30. červen 2016 05:47 |
Další desetitisíce Středočechů mohou využívat systém jedné jízdenky na všechny druhy dopravy. Po úspěšné integraci Mělnicka do Pražské integrované dopravy (PID) v dubnu 2015, se od 2. července k systému přidá dalších 18 měst a obcí. Zavedeno bude pět nových autobusových linek a jedna linka bude významně rozšířena. Do integrace se mimo jiné zapojí další železniční stanice a zastávky na Mělnicku na pomezí Středočeského a Ústeckého kraje. Již od nadcházející soboty 2. července mohou využívat výhody jízdenek PID lidé cestující do 8 měst a obcí mezi Lysou nad Labem, Milovicemi a Benátkami nad Jizerou (konkrétně se jedná o Benátky nad Jizerou, Jiřice, Předměřice nad Jizerou, Stará Lysá, Straky, Zbožíčko a částečně i Kochánky a Kostomlaty nad Labem), a do 10 měst a obcí mezi Mělníkem a Kralupy nad Vltavou (Nová Ves, Vraňany, Spomyšl, Lužec nad Vltavou, Hořín, Býkev, Jeviněves, Ledčice, Černouček a Horní Beřkovice). V oblasti Lysecka a Milovicka budou zavedeny nově autobusové linky 431, 434, 436. Výrazně bude rozšířen provoz integrovaných linek PID i v Lysé nad Labem a Milovicích, kde již integrované spoje částečně fungují. Na Mělnicku budou zavedeny autobusové linky č. 454 a 455 a pod označením S42 a U22 budou do integrace zapojeny i dvě vlakové linky. „Cílem integrace pražské a středočeské dopravy je přilákat více cestujících do vlaků a autobusů a to na úkor individuální dopravy. Očekáváme, že integrace přinese celkové zlepšení dopravní obslužnosti i zvýšení tržeb. K těmto příznivým prognózám mě vede zkušenost, že k přínosům došlo například při pilotním projektu integrace Mělnicka do PID. Od dubna 2015, kdy jsme integraci veřejné dopravy na Mělnicku zahájili, se za pouhých 9 měsíců provozu zvýšil počet cestujících o 16 procent,“ sdělil hejtman Středočeského kraje Miloš Petera. „Nynější rozšíření integrace na Mělnicku i Milovicku je dalším reálným krokem ke sloučení veřejné dopravy v Praze a Středních Čechách. Loňská integrace autobusů do Mělníka a Neratovic potvrdila, že nabídka jedné jízdenky na všechno dokáže do veřejné dopravy přilákat nové cestující,“ dodal náměstek primátorky hl. m. Prahy a radní pro oblast dopravy Petr Dolínek. „Samozřejmostí integrace je možnost kombinace autobusů a vlaků, čili na jednu jízdenku bude možné cestovat i v návazných osobních a spěšných vlacích včetně vybraných rychlíků. Nově integrované linky se budou pohybovat v tarifních pásmech 3, 4 a 5. Jednorázová jízdenka až do centra Prahy z nově integrovaných oblastí s možností využití pražské MHD stojí mezi 54 a 68 Kč, s pražskou tramvajenkou dokonce jen 24 až 40 Kč,“ doplnil ředitel ROPID Petr Tomčík. Stejně jako na jiných linkách PID zde bude samozřejmostí možnost použití papírových jednorázových jízdenek i časových předplatních kuponů ať už v papírové, tak i elektronické podobě. Měsíční nebo čtvrtletní předplatní kupony umožňují v rámci své pásmové platnosti libovolně cestovat vlaky i autobusy zapojenými do systému PID a naplno tak využívat nabídky veřejné dopravy. Další rozšíření systému PID jak na Mělnicku, tak na Nymbursku, je plánováno do konce roku 2017. Foto: DPP Zdroj: praha.eu (ewe) |
